|
|
Post by DuFsTeR on May 27, 2006 17:34:29 GMT 1
Jag har funderat länge på vad jag skall ha för annan bil och valet har nu fastnat mellan Porsche 944 Targa eller Golf Vr6 Syncro   |
|
|
|
Post by Damir on May 27, 2006 18:06:50 GMT 1
Golfen lätt
|
|
|
|
Post by DuFsTeR on May 27, 2006 18:09:48 GMT 1
Okej varför är det så lätt då  |
|
|
|
Post by Hyperion on May 27, 2006 18:20:10 GMT 1
svårt d, grymma på olika sätt, vad är det för årsmodeller som gäller?
|
|
|
|
Post by Glenius on May 28, 2006 16:22:54 GMT 1
De känns ju som om det är mycke mer status i att ha en Porsche än en golf... Båda har ju sina fördelar, men jag hade satsat på porsche:n...
|
|
|
|
Post by Vispen on May 28, 2006 18:07:08 GMT 1
Syncro står väl för 4-hjulsdrift ? Fast så mkt status är det just inte den Porsche Modellen.
För många så ska en äkta Porsche ha motorn bak och inte fram som i den här modellen.
Jag hade nog valt Golfen för att den är snyggare och gör väl kanske bättre oxå ? Och stort plus för skönt motorljud i vr6!
|
|
|
|
Post by Zitruz on May 28, 2006 19:13:29 GMT 1
Porscen är ju lite ovanligare dock. Många som har golf här i tanum och så nu för tiden tycker jag.
|
|
|
|
Post by Vispen on May 28, 2006 19:24:25 GMT 1
Sant, sen måste jag ge några plus till Porschen oxå, Targa e ju aldrig fel på sommaren att glida runt i och skulle tro att porschen har bättre väghålling oxå ?
|
|
|
|
Post by DuFsTeR on May 28, 2006 20:21:49 GMT 1
Okej jag tar till mig allt som ni har att säga.. Jag tycker att vr6:an har underbart ljud, och den går jävligt mycket bättre för porschen har bara 178 hk och väger lite mer..
|
|
|
|
Post by Hyperion on May 29, 2006 17:21:52 GMT 1
Jag tycker porschen är coolare iaf , Sen så driver den i rätt ände också, väl? www.blocket.se/vi/8345853.htm?ca=15_sDen är ju en riktigt grym nackvridare för dom pengarna, köper man golfen så inte fan är det nån som kollar. Sen angående kraft då, golfen väger lite mindre och lite mer hästkrafter. Kanske det är så att golfen är lite billigare med reservdelar eftersom den är vanligare men det verkar ju finnas en hel del 944or också så det borde ju inte vara några problem. Tycker det är helt och hållet efter tycke och smak, golfen, lite nyare och eventuellt lite snabbare (men jag tror knappast den är snabbare om det svänger), porschen väljer man om man vill synas lite mer i en bil som för mig har en tidlös och klassisk design. Du får helt enkelt ta dig en stor funderare på detta |
|
|
|
Post by Zitruz on May 29, 2006 20:59:36 GMT 1
Kan hålle med i det Peter säger. Bilderna på den han bifogade länk till va najs...
E det den färgen du har tänkt som du har på bild där uppe eller???
|
|
940in
Senior
S?lsmiskarn
Posts: 279
|
Post by 940in on May 29, 2006 22:37:03 GMT 1
Poschen absolut |
|
|
|
Post by Pontus81 on May 31, 2006 8:26:48 GMT 1
Läs förra numret av bilsport (den med lövan på framsidan). Där har du en köpguide till porschen..
|
|
xaddict
Newbie
aka Pick_Salami?
Posts: 36
|
Post by xaddict on May 31, 2006 17:21:55 GMT 1
Golfen så klart, grabben  o här har du massa godis till golfen, skräddarsydda bromsar till vilken bil som helst bromsskivor ifrån 10" upp till 18",slitsade,ytbehandlade you name it we got it, ställbara KW kit....allt för den fina golfen o alla andra bilar så kalrt : www.fastone.se, o med den rätta plånboken kan du lätt plocka ut över 300 häst me kompressorkit ;D Nä men ärligt talat jag hade satsat på Golfen, 4 hjulsdrift, VR6:a o med kanske en 20 lappar till me de rätta trimmet o lite väghållningssatser, o bromsuppdateringar....tja oslagbar jämfört me den utdöda Porschen där...den e ju lite av en dinosaurie  |
|
xaddict
Newbie
aka Pick_Salami?
Posts: 36
|
Post by xaddict on May 31, 2006 17:24:31 GMT 1
Glömde säga oxo att med en shortshifter för 2 lappar i den Golfen...ojojo vilken känsla de hade blivit.O naturligtvis så e de spisarna evighetsmaskiner.
|
|
